大皖新闻讯  记者从中国铁路上海局集团有限公司获悉，5月6日23时，在肥东县包公镇中国铁建大桥局肥东制梁场施工现场，终末一榀预制箱梁完成混凝土浇筑，标识着新建上海至南京至合肥高速铁路（以下简称为沪宁合高铁）安徽段40米箱梁一王人预制完成开云体育，时势缔造得回紧要弘扬。

终末一榀预制箱梁浇筑施工现场 孙朝庆 摄

沪宁合高铁安徽段探讨架设473榀40米箱梁，一王人由肥东制梁场认真预制。40米箱粱与传统32米箱梁比拟，跨度更大、吨位更重，能灵验减少梁体、桥墩和桩基的施工数目，普及跨河跨路等复杂地段桥梁叮嘱决策的纯真性和缔造工效，灵验省俭工程占地，减少桥墩流畅共振点，让列车初始愈加牢固。

在箱梁预制历程中，时势团队细化混凝土制备步调，精确抵制混凝土的合作比、坍落度等参数，保证混凝土的质地证实且性能异常；全面试验安全穿透式惩办，浇筑历程中全程监控，严格按照决策施工，确保每一榀箱梁浇筑均合乎质地圭表条款。

沪宁合高铁是沪渝蓉高铁的东段知晓、国度“八纵八横”高速铁路网沿江通谈的迫切构成部分，承担沿江通谈主要路网客流、沿海及京沪通谈部分纵贯上海客流的运输。该时势建成后，在上海巨额市圈、南京都市圈和合肥都市圈间建起一条快速新通谈，关于打造“轨谈上的长三角”，优化沿长江地区铁路网布局，奇迹长江经济带高质地发展，助力长三角一体化高质地发展等具有迫切意旨。

大皖新闻记者  刘旸   通信员 许文峰 吴世良  孙朝庆

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